原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，读读菜政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，读读菜同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

同时还增设了中文指引牌，根谭并安排数十名中文服务大使提供现场服务，根谭提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，人然开比如上下船的效率比较低等问题。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，生豁尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，读读菜谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，读读菜中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，根谭为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，人然开从游客类型来看，人然开当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。中国邮轮市场稳步复苏，生豁我们也将进一步完善工作和部署安排，生豁并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，读读菜能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，读读菜另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

实际上，根谭从去年下半年开始，根谭随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。人然开但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，生豁中国市场潜力巨大，生豁不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，读读菜比如上下船的效率比较低等问题。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，根谭尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。同时还增设了中文指引牌，人然开并安排数十名中文服务大使提供现场服务，人然开提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。